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OVER RACING オーヴァー TT-Formula フルチタンマフラー,TT-Formula Type-S Cygnus-X SR | System Administration,OVER RACING オーヴァー TT-Formula RS フルチタンマフラー,13-01-25 GP-PERFORMANCE フルチタン OVER RACING フル,全国に広がるシグナスの絆‼️ 四国シグナス、フル、カスタム二型シグナスX２型＆３型用のオーバーGPパフォーマンスフルチタンです。ヤマハ JOG用マフラー 耐熱クリア《鉄魂》マフラーのみの販売 新品未使用。\r廃番品です。新型レブル250 2023年カスタムマフラーgemspeed LKCUSTOM。\rサイレンサー部分のエキパイのバンド跡とエキパイ部分に傷がありますが、実際に取り付けるとあまり目立たず綺麗です。cbr400f ワルツ機械。サイレンサーエキパイ接続側に極小さなエクボ有。Beams R-EVO スリップオン ヒートチタン。\rサイレンサーバンドラバーと、接続部のスプリングはオーバー純正の新品に変えてあります。k*t様 XV1900CU レイダー 用VANCE＆HINES 2in2 マフラ。\rまた２０２４年３月にサイレンサーオーバーホール済み(グラスウール＆パンチングパイプ＆サイレンサーエンブレム)です。AKRAPOVIC エヴォリューションライン　フルエキCBR1000RR-R。\r取扱説明書ありますが汚れ有り。【中古】VANCE&HINES トルカー450 スリップオン マフラー ブラック。\r以前に他オークションにて購入しましたが、早朝にシグナスを使うことになり別マフラーに変更することになり出品しました。VANCE＆HINES。\r\r政府認証JMCA認定マフラーですがサイレンサー内部は絞り有のストレート構造なので、加速時の音量は結構個人的にはかなり大きめに感じました。w650ノートンタイプ　マフラー　ステー付き。早朝一発目の始動時、アイドルアップが効いてる時は音量大きめですが、エンジンが温もってからのアイドリングは凄い静かでした。モリワキエンジニアリング CROSS-SHORT S/O BLACK。\r自分は台湾５期にO2キャンセラーを付けて使用してましたが、基本的には国内仕様向けなのでAISの接続部もあります。専用HMS ホンダPCX125 (JK05/KF47) ステンレス 346。現在は耐熱キャップで塞いでいます。N*o様 ゼファー400 X ワンオフ ギャン鳴き。\rステーは少し錆があったので軽く再塗装済み、ステー後部の水が入りやすい穴はキジマのプラ製バーエンドで塞いであります。TILIER 隔壁マフラー。\r取り付けステー上部のM10×15(1.25)のみ欠品であとは完品です。スポーツスター用　14年以降　COBRAスリップオンマフラー。\r梱包の際は分割して発送致します。ローブローカスタムズ　ヒートガード　1本。\r当方、接続部に念のためデイトナの液状耐熱ガスケット(オレンジ)を塗ってましたので、清掃で取り切れない分はご了承ください。HMS カワサキ 250TR 100φ砲弾マフラー 3曲げ Type3。(液状ガスケットなしでも全くガタもなく綺麗に接続出来るので塗らなくてもOKかと思います)\r\r※OVERによる当時のデータ\r当時定価８５８００円\rEBJ-SE44J型用\rチタンテールパイプ：φ35-φ45\rチタンサイレンサー：φ113ｘL350mm\r音量：84db(近接)・STDエンジンでの計測\r重量：2.7kg(STD5.35kg)\r政府認証品マフラー(対応型式：EBJ-SE44J)\r*型式EBJ-SE44Jであれば2013年と2012年の両モデルに対応しています。スポーツスター　〜03 バンスショートショット。\rドレン: ○　\rタンデム: ○\rオイルフィルター: ○即購入ＯＫです。新車取り外し　M1000RR-S1000RR 純正マフラー。