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SR DRIFT MEETING 2024 | Drift | SILVIA S13 S14 S15 180SX,180SX、シルビアS13他車輌多数チューンズドショップ｜GT-1 MOTOR,Amazon | に適用日産シルビアS13 S14 S15 マニュアル車用ギア,2025年最新】Yahoo!オークション -s15 シフトレバーの中古品,△ シフトノブ シルビア S13 S14 S15 #663111503 – トラスト企画GT-1モータースポーツ　強化スポーツシフトレバー　180SX S13 S14 S15 (5速)用です。ハイエース　デフ上げスペーサー　ステンレスフルセット。強化スポーツシフトレバーの中古です。スバルWRXSTI VAB後期型 純正フロント ヘリカルlsd。先日まで一年間（週1度運転、総距離数4000キロ程）使用していました。ドラッグスター400　ジョッキーシフトKIT。街乗りのみです。デフマウント リジットカラーセット R200。純正のシフトのように、グニャグニャな感じではなく、遊びを減らしダイレクト感のあるカチカチとしたシフトチェンジになります。マーク2 JZX90 JZX100 JZX110 デフマウント リジットカラー。クイックシフトのようなショートストローク量ではないので、ギアが入りにくかったり、重たくなるなどはありませんでした。ノートニスモs 『トルクロッド側POWER FLEX』(K13改/E12改)。外した理由は、ニスモソリッドシフトに交換したのと、この強化シフトにしたらミッションの音（ゴーという音）がダイレクトに聞こえる（純正シフトやソリッドは耐震ゴムが入っているので聞こえにくい）のが不快だったからです。バス廃品 三菱ふそう フィンガーシフト パーキングブレーキセット。シフトの入りは純正ストローク感で入りがダイレクトになったのは良かったですが、最近オーディオ音無しで走る自分には気になって外す事になりました。EXEDY クラッチ CT9A用 ランサーエボリューション。【設定車種】S13 RS13 PS13 RPS13 S14 S15（5MT車用）発送する物は画像にあるものが全てです。シルビア S14 ターボ MT ABS無し1軸2軸。割と状態は良い方だと思いますが、中古になりますので、クレームや返品、返金は一切受け付けませんので、画像を確認してよく検討されてからご購入下さい。GT380スズキ プラスチックドリブンギア 12571-33032。よろしくお願い致します。NB6C トルセンLSD ロードスター NB8C NA8C デフ マツダ純正。