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◇ホンダ ライブディオZX 実働エンジン 動画有り 異音無し 規制,◇ホンダ ライブディオZX 実働エンジン 動画有り 異音無し 規制,◇ホンダ ライブディオZX 実働エンジン 動画有り 異音無し 規制,◇ホンダライブディオZX実働エンジン動画有り異音無し規制前D981,◇ホンダ ライブディオZX 実働エンジン 動画有り 異音無し 規制現在価格での購入よろしくお願いします。CRF250R/RX リクルスクラッチ。\r\r規制前　7.2馬力　4本インマニ止め、ライブディオZXのエンジンです。◇ホンダ　ズーマー　キャブ車　実動確認済みエンジン　動画有り　AF58　D999。\r\rエンジン番号　AF34E-3340030\r※ZXのエンジンは3番台～始まります。中古品　BEET ジェネレータカバー CBX　CBR　400など。間違いなくZXのエンジンです。BMW R100 旧ボクサー　美品　ロッカーアーム　4セット。\r\r掲載直前に実働確認しました。ホンダ CBR750 ラジエター 新品。クランクベアリングの異音などないことを確認しました。SR400絶版品オイルフィルターカバーアルミ鋳物。\r\r　YouTube動画\r　https://youtube.com/shorts/_YnIjWrVFrg?si=Ejddb7bqSTBGL9ph\r　※検索しても見れないのでアドレスバーに入れて実行してください\r\r　プーリーケースを開いて、クランクシャフトにガタのないこと、スプラインの痛みのないことを確認しました。ホーク　希少オイルクーラー。\r　※ガタがあると異音がなくても短命エンジンです。シグナスX ホバオ　タペットカバー。このエンジンでは必ずチェックが必要な個所です。当時物　ライブディオ　ZX AF34 AF35 ボアアップキット。\r　\r　排気ポートから見たピストの縦キズなどもありません。タイガ。\r　画像の通りピストンリング回り、スカート部分もOKでした。エイプ82エンジン　シリンダーピストン新品。\r　ここも必ず上下の確認が必要です。ディオ用水冷シリンダーヘッド47mm。\r\r　マフラー固定のスタッドボルトの痛みや折れありません。SR400 boa-ace シリンダーヘッド用 レスポンス ホースフルセット。\r　ブレーキカムの動きが悪いということもありません。Nao　ホンダNS-1 NSR50 ホンダ系。\r　マウントのゴムのブッシュが破れていたり劣化していたりということもありません。京浜pc20or18 マグナ50。\r\r　プーリーはメーカー不明ですが、ハイスピードプーリーが入っていました。パーツ Rodeo。ベルトやウエイトローラーなどの消耗品は必要に応じて交換お願いします。エイプ100純正　ヘッド、シリンダー、ピストン、カム、クラッチ。\r\r　リアホイールを回してベアリングの異音などありません。ホンダ MC21 nsr250 純正 ラジエター 実動車外し。\r　ファイナルギア・クラッチともベアリングOKです。PCX125 JF28 キーセット 初期型 キーシリンダー イグニッションキー。\r\r　クラッチシューも残りOKでした。CK1社外 TW225 70mmノーマル オーバーホール シリンダー ピストン。\r　\r　他の方の掲載物を拝見していますと、要所の確認が怪しかったり、説明があまりに不足してる上で３Nな物が多いです。シグナスX 用 シンヤ製 強化セルモーター 1型から5型まで。リスクが高くて自分ならとても手を出せない物ばかりです。モンキー　軽量フライホイール。逆でも安心して購入できるように心がけました。キタコ75CC ライトボアアップキット。各所点検した物いかがでしょうか？\r\rメーカー...ホンダ\r用品の種類...エンジン本体\r車種...DIO\r7.2馬力フルパワー\r前期型\rDIO　ZX\rゼッペケ